A transborda marina S es el héroe no reconocido de cualquier embarcación, responsable de desplegar y recuperar los anclajes de forma segura en condiciones marítimas desafiantes. El mantenimiento adecuado garantiza la confiabilidad, extiende la vida útil del equipo y evita que se desglose.
1. Inspecciones de rutina: la primera línea de defensa
Realice controles visuales semanales de corrosión, pernos sueltos y desgaste anormal en engranajes, gitanos y cadenas. El agua salada acelera la degradación del metal; Inspeccione los componentes de acero inoxidable para las picaduras y la corrosión galvánica. Pruebe el compromiso del embrague y la funcionalidad del freno: un embrague de deslizamiento o el freno débil compromete el control de anclaje. Verifique la alineación de la cadena con el gitano para evitar el "salto" que daña tanto la cadena como el molinete.
Consejo profesional: use un libro de registro impermeable para grabar hallazgos de inspección y rastrear las tendencias de rendimiento.
2. Lubricación: precisión sobre la cantidad
Aplique la grasa de litio de grado marino a los engranajes y bujes trimestralmente, asegurando una cobertura completa sin sobresaltar. Para los sistemas hidráulicos, controle los niveles de fluido y verifique si hay decoloración lechosa que indica la contaminación del agua. Los molinetes eléctricos requieren grasa dieléctrica en terminales motoras para evitar la oxidación. Evite los lubricantes genéricos: consulte las especificaciones OEM para que coincidan con la viscosidad y la compatibilidad química.
3. Optimización del sistema eléctrico
Limpie los terminales de la batería mensualmente utilizando una solución de bicarbonato de sodio para evitar la caída de voltaje. Medir el sorteo de corriente durante la operación; Un aumento del 10-15% sobre el desgaste del motor de la línea de base. Proteja los circuitos de control con spray de silicona para repeler la humedad. Para embarcaciones en climas húmedos, instale enchufes desecantes en cajas de unión.
4. Mantenimiento profundo estacional
Antes de almacenamiento extendido:
Al ras con agua dulce usando una calificación de presión ≤800 psi
Aplicar el inhibidor de corrosión en aerosol a los componentes internos
Desactivar el embrague para aliviar la tensión de la primavera
Cubrir engranajes expuestos con cinta marina resistente a los rayos UV
5. Intervalos de servicio profesional
Programe inspecciones anuales de desmontaje por técnicos certificados. Los controles críticos incluyen:
Reemplazo de pincel de motor (cada 500 horas de funcionamiento)
Medición de la reacción violenta de engranajes (tolerancia máxima de 0.15 mm)
Prueba de presión hidráulica (validar un 10% por encima de la presión de trabajo)
Ajuste del brazo del stripper de cadena (brecha de 3-5 mm de Gypsy)
Un molinete mal mantenido consume 40% más de potencia y enfrenta un riesgo de falla 3 veces mayor durante el anclaje crítico. La reparación promedio de emergencia en el mar cuesta 2,500-2,500-7,000 - 8X gastos de mantenimiento preventivo.